Pomiar czasu przejazdu na ustalonym geodezyjnie odcinku 50 metrów (0,05 kilometra) z dokładnością do 0.001 sekundy, na podstawie pomiaru czasu obliczenie prędkości średniej przejazdu wyznaczonego odcinka. Aby drift został uznany – samochód musiał być w momencie pokonywania odcinka pomiarowego ustawiony pod kątem minimum 30* względem kierunku przemieszczania się (pomiar z urządzenia DriftBox).
W rekordowej próbie (nr 10) Bartek rozpędził auto do 277 km/h, a odcinek pomiarowy przejechał ze średnią prędkością 231,660 km/h i autem ustawionym pod kątem 60*!
